Le dispositif se compose de dalles lumineuses, positionnées en lieu et place d’un marquage au sol existant, et raccordées à un réseau électrique. Quand le dispositif est allumé, le signal lumineux est fixe, blanc et non éblouissant, fonctionnant de jour comme de nuit. Les dalles lumineuses sont connectées à des bornes de pilotage pour permettre une signalisation dynamique et sont reliées soit directement au système de gestion des feux tricolores, soit à des capteurs qui vont détecter la présence de piéton.
La signalisation lumineuse au sol peut être utilisée pour marquer les lignes d’effet des feux de circulation et pour matérialiser la ligne d’effet du passage piéton. Les bandes lumineuses s’allument automatiquement dès que le feu piéton passe au vert ou sont commandées par la détection d’un piéton en l’absence de feu. Cette technologie est une avancée significative dans la signalisation routière et devrait permettre une meilleure sécurité pour tous les usagers de la route.
Capital (avec 6medias)
